Mercedes-Benz M250 (01/2012 – 01/2015) Diesel 2.1 CDI – 204-BHP – 152-KW BOSCH EDC17CP57 – Car
Mercedes-Benz M250 (01/2012 – 01/2015) Diesel 2.1 CDI – 204-BHP – 152-KW BOSCH EDC17CP57 – Car
| Parametry | Oryginał | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Moc (Hp) | 204 | 240 | 264 |
| Moment (Nm) | 500 | 550 | 605 |
Informacje o pojeździe
| Pojazd: Samochód |
| Marka: Mercedes-Benz |
| Rok: (01/2012 - 01/2015) |
| Model: M250 |
| Paliwo: Diesel |
| Silnik: 2.1 CDI - 204-BHP - 152-KW |
| Oznaczenie silnika: OM651DE22LA |
Informacje o Ecu
| Silnik Ecu: BOSCH EDC17CP57 |
| Lokalizacja ECU: Wnęka silnika N/S |
| Lokalizacja OBD: Powyżej pedałów |
Narzędzia
| KESSV2: OBD |
| Kess V2 Protokół: 696 |
| Kess V2 Instrukcja: ENU_L_EDC17_MEB_GPT |
| Protokół KTAG: 700 |
| KTAG Instrukcja: ENU_L_EDC17_MEB_GPT |
| AUTOTUNER: OBD/Boot/Bench |
| X17: OBD/Boot/Bench |
| CMD: OBD/Boot/Bench |
Dostępne rozwiązania
| DPF: Tak | EGR: Tak |
| ADBLUE: Tak | PRZEPUSTNICA: Tak |
| HOT START: Nie | DRUGI OBIEG POWIETRZA: Nie |
| DTC: Tak | EVAP: Nie |
| HARDCUT: Nie | POP & BANG: Nie |
| KLAPA NA WYDECHU: Nie | GPF OFF: Nie |
| TQM: Tak | OGRANICZENIE PRĘDKOŚCI: Tak |
| START STOP: Nie | DECAT: Nie |
| PRZEPŁYWOMIERZ: Nie | CZUJNIK BOOSTU: Nie |
| WYŚWIETLACZ SPORTOWY: Nie | KLAPY WIROWE: Tak |
| LAUNCH CONTROL: Nie |